{"id":2267,"date":"2022-08-30T10:50:52","date_gmt":"2022-08-30T17:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/?p=2267"},"modified":"2023-12-14T09:10:21","modified_gmt":"2023-12-14T17:10:21","slug":"part2-my-ancestors-ship-voyages-to-new-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/part2-my-ancestors-ship-voyages-to-new-france\/","title":{"rendered":"Partie 2\u00a0: Mes anc\u00eatres effectuent des voyages de la France vers la Nouvelle-France"},"content":{"rendered":"
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DEUXI\u00c8ME VAGUE 1663-1665\u00a0:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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FIEVRE-LEVASSEUR-BINET-PAYETTE-ROY-MOUFLET-LAUZE-BARBARY<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Les d\u00e9tails des voyages en bateau de mes anc\u00eatres fran\u00e7ais sont d\u00e9crits dans un article de blog en 4 parties\u00a0:
Partie 1\u00a0: Premi\u00e8re vague 1635 \u00e0 1659\u00a0 \u00a0 \u00a0 Lien Partie1<\/a>
Partie 2\u00a0: Deuxi\u00e8me vague, 1663 \u00e0 1665 \u2013 ce billet de blog
<\/strong>Partie 3 : Troisi\u00e8me vague 1667 et 1669\u00a0 Lien Partie3<\/a>
Partie 4 : Voyage en bateau pour Pierre Jamme dit Carri\u00e8re 1687\u00a0\u00a0Lien Partie4<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Voici une\u00a0lien<\/a> \u00e0 l'Introduction aux Travers\u00e9es de l'Atlantique de mes Anc\u00eatres Fran\u00e7ais qui se trouve au 17e<\/sup> Onglet Empreintes du si\u00e8cle sur ce site Web.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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EXPLICATION : D'ABORD UN CARTON DE VOYAGE DU NAVIRE PUIS QUELQUES D\u00c9TAILS POUR MES ANC\u00caTRES<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Je n'ai pu d\u00e9terminer certains d\u00e9tails de croisement que pour certains de mes anc\u00eatres (environ 1\/3).
En effet, les archives maritimes de l'Ancien R\u00e9gime fran\u00e7ais n'ont pas surv\u00e9cu. Et les listes de passagers qui ont surv\u00e9cu ou ont \u00e9t\u00e9 reconstitu\u00e9es ne sont pas compl\u00e8tes.\u00a0<\/p>

Les carnets de route des navires ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9s chronologiquement par ann\u00e9e. Pour chaque carnet de voyage de navire, j'ai inclus\u00a0: l'ann\u00e9e, le nombre de navires arriv\u00e9s de France, le port de d\u00e9part de France, le nombre de passagers \u00e0 l'arriv\u00e9e document\u00e9s, le nom du navire sur lequel mon anc\u00eatre a navigu\u00e9, la taille du navire , les dates de d\u00e9part et d'arriv\u00e9e et la dur\u00e9e du voyage (nombre de jours).<\/p>

Une fois le voyage du navire r\u00e9sum\u00e9, quelques d\u00e9tails sont fournis sur mon anc\u00eatre qui est venu en Nouvelle-France \u00e0 bord du navire.<\/p>

Voici les journaux de bord du navire avec quelques d\u00e9tails ancestraux pour les ann\u00e9es 1663 \u00e0 1665.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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1663<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Quatre navires arrivent en Nouvelle-France. Tous de La Rochelle, France.\u00a0
320 passagers \u00e0 l'arriv\u00e9e document\u00e9s.
Navire : L'AIGLE D'OR
<\/strong>300 Tonnes, d\u00e9part de France le 3 juin 1663, arriv\u00e9e le 22 septembre, voyage de 111 jours !<\/p>

Un \u00e9v\u00e9nement significatif se produit en mars 1663, la France d\u00e9clare la Nouvelle-France comme Province. Deux des quatre navires arriv\u00e9s en 1663 sont parrain\u00e9s par le Roi. Les deux navires sont L'Aigle d'Or et Le Jardin de Hollande. \u00c0 bord de L'Aigle D'Or se trouve le nouveau Gouverneur de la Nouvelle-France -Augustin de Saffray de M\u00e9say, Mgr Fran\u00e7ois de Laval, un curateur et son fils, 2 pr\u00eatres j\u00e9suites, 4 charpentiers de navires, quelques soldats, 9 hommes sous contrat, d'autres colons et 35 Filles du Roi ou Filles du Roi.\u00a0<\/strong><\/p>

Catherine Fi\u00e8vre, Fille du Roi <\/strong> \u00a0(Fille du Roi n\u00e9e en 1646 \u00e0 Niort, Nouvelle-Aquitaine) fait partie de ce premier contingent de braves jeunes femmes venues en Nouvelle-France. Catherine a tout juste 17 ans lorsqu'elle traverse l'Atlantique et va se marier Charles Allaire<\/u><\/strong>, mon 7e<\/sup> arri\u00e8re grand p\u00e8re<\/strong><\/u> quelques mois apr\u00e8s son arriv\u00e9e. Ils s'installeront sur l'Ile d'Orl\u00e9ans et auront 13 enfants.
Leur vie en Nouvelle-France est d\u00e9crite dans le tome 10 de \u00ab Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais \u00bb. Charles et Catherine sont l'une des familles fondatrices de la belle Ile d'Orl\u00e9ans. En 1962, une plaque comm\u00e9morative est appos\u00e9e sur les terres ancestrales Allaire\/Dallaire qui appartenaient \u00e0 la famille depuis 300 ans.<\/p>

Dans mon troisi\u00e8me article de blog pour "Les travers\u00e9es de l'Atlantique de mes anc\u00eatres fran\u00e7ais", je fournirai plus de d\u00e9tails sur le programme Filles du Roi par lequel le roi Louis XIV de France a parrain\u00e9 des femmes pour naviguer vers la Nouvelle-France pour promouvoir le mariage et augmenter la population de la colonie. De nombreux Canadiens fran\u00e7ais sont des descendants de ces femmes, connues sous le nom de \u00ab M\u00e8res de la Nation qu\u00e9b\u00e9coise \u00bb. Je suis un descendant direct de Catherine Fievre et Charles Allaire. Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, j'ai identifi\u00e9 9 Filles du Roi (Filles du Roi) dans le cadre de l'histoire familiale que je recherche.<\/p>

L'\u00e9quipage des deux navires (parrain\u00e9s par le roi) comprend 12 officiers de marine et 43 marins. Les provisions charg\u00e9es sur les navires comprennent des barils de farine, de bacon et de brandy. Aussi 100 couvre-lits, des chaussures pour les soldats, du mat\u00e9riel de construction et des outils pour 2 chaloupes et 4 chaloupes plus petites et des munitions. Les animaux charg\u00e9s sur les navires comprennent des vaches, des b\u0153ufs, de nombreux porcs, quelques moutons, des chiens et des chats. Il \u00e9tait \u00e9galement pr\u00e9vu 5 chevaux (un \u00e9talon et 4 juments) mais Mgr Laval d\u00e9cide de charger 25 \u00e0 30 barils de farine suppl\u00e9mentaires \u00e0 la place. Les navires sont si pleins que certains articles sont charg\u00e9s entre deux ponts, g\u00eanant la passe<\/p>

Un r\u00e9cit de premi\u00e8re main du voyage est assez r\u00e9v\u00e9lateur : \u00ab La travers\u00e9e est longue et orageuse. Le navire transportait de nombreuses troupes et de nombreuses familles que le roi envoya pour peupler le Canada. Plusieurs des soldats \u00e9taient huguenots, la plupart libertins, et caus\u00e8rent de grands ennuis \u00e0 l'\u00e9v\u00eaque. Le scorbut s'est d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 bord. Jusqu'\u00e0 soixante passagers sont morts en mer et 38 autres ont \u00e9t\u00e9 hospitalis\u00e9s \u00e0 l'arriv\u00e9e, dont douze sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9s \u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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On pense que cette image de fl\u00fbte est tr\u00e8s similaire \u00e0 la L'Aigle d'Or<\/strong>, (300 Tonnes) qui vinrent en Nouvelle-France \u00e0 deux reprises, en 1662 et 1663.<\/p>

Le voyage de 1663 emporta 2 de mes anc\u00eatres : Catherine Fi\u00e8vre<\/strong> et Laurent Levasseur<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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D'autres d\u00e9tails de ce voyage incluent le fait que beaucoup d'hommes \u00e0 bord du navire \u00e9taient "des jeunes, des eccl\u00e9siastiques, des \u00e9coliers ou autres". Mon anc\u00eatre Laurent Levasseur <\/strong>(n\u00e9 en 1648 \u00e0 Rouen, Normandie) \u00e9tait parmi eux.\u00a0<\/p>

Bien que son acte de bapt\u00eame n'ait pas \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9, on estime qu'il n'avait que 14 ou 15 ans \u00e0 son arriv\u00e9e.\u00a0 Laurent Levasseur est l'anc\u00eatre fran\u00e7ais de mon 5e<\/sup> arri\u00e8re grand-m\u00e8re Marie Louise Levasseur <\/strong><\/u>n\u00e9 en 1729. (le fils de Laurent, Pierre Levasseur, a \u00e9pous\u00e9 mes 6e<\/sup> arri\u00e8re-grand-m\u00e8re Elizabeth Michaud.) Lorsque Laurent arrive en Nouvelle-France, il est imm\u00e9diatement employ\u00e9 comme domestique par Guillemette H\u00e9bert, veuve de Guillaume Couillard et fille de Louis H\u00e9bert, le premier colon canadien. Il travaillera pendant six ans comme domestique avant de commencer une nouvelle vie d'habitant en 1669. Il se maria en 1670, eut 13 enfants avec Marie Marchand et passa une grande partie de sa vie sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent juste au sud de La ville de Qu\u00e9bec. Voici une image repr\u00e9sentative de Laurent Levasseur :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Cette image repr\u00e9sentative de la vie de Laurent Levasseur ainsi que l'histoire de sa vie apparaissent dans le livre de TJ Laforest "Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais", Volume 3.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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1665<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Douze navires arrivent en Nouvelle-France, seuls 11 sont identifi\u00e9s.\u00a0
Deux sont de Normandie (Dieppe et Le Havre), les autres sont de La Rochelle.\u00a0
Plus de 1300 passagers \u00e0 l'arriv\u00e9e, dont 1200 soldats qui ne sont que partiellement document\u00e9s.<\/p>

Navires d'int\u00e9r\u00eat pour mon ascendance\u00a0:<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les d\u00e9tails et conditions r\u00e9els du voyage sont rares. En plus de la poign\u00e9e habituelle de navires fran\u00e7ais qui traversent l'Atlantique \u00e0 cette \u00e9poque, le roi de France a affr\u00e9t\u00e9 6 navires pour transporter un groupe d'\u00e9lite de soldats du r\u00e9giment de Carignan Sali\u00e8re pour soumettre les Iroquois.<\/p>

Le Chat (Le Chat) <\/strong>transporte 180 passagers, dont 85 hommes sous contrat. Ren\u00e9 Binet (n\u00e9 en 1638, La Chauss\u00e9e, Nouvelle-Aquitaine) en fait partie.\u00a0<\/p>

Ren\u00e9 Binet<\/u><\/strong> est l'anc\u00eatre fran\u00e7ais de mon arri\u00e8re-arri\u00e8re grand-m\u00e8re Emelie Binet<\/strong><\/u>. Ren\u00e9 Binet est arriv\u00e9 en Nouvelle-France sous contrat comme domestique (60 livres de salaire annuel), il finira par s'installer comme habitant et \u00e9pousera Catherine Bourgeois une Fille du Roi dont l'arriv\u00e9e est d\u00e9crite dans la partie 3 de ce billet. Ils s'install\u00e8rent \u00e0 Beauport et eurent 6 enfants.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Cette image repr\u00e9sentative de la vie de Ren\u00e9 Binet appara\u00eet dans le livre de TJ Laforest \u00ab Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais \u00bb, tome 20 qui d\u00e9crit sa vie en Nouvelle-France.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Saint Jean Baptiste <\/strong>transporte l'un des plus gros contingents de Filles du Roi vers la Nouvelle-France, ce sont 82 braves jeunes femmes qui font le voyage. Il y a aussi 30 \u00ab ouvriers \u00bb \u00e0 bord.\u00a0<\/p>

Marie Chevreau, <\/strong>Fille du Roi (n\u00e9e en 1645, Ch\u00e2teaudun, Centre-Val de Loire) qui est mon 9e<\/sup> arri\u00e8re grand-m\u00e8re<\/strong><\/u> travers\u00e9 l'Atlantique sur ce navire. (Lign\u00e9e matrilin\u00e9aire descendant de ma grand-m\u00e8re Antoinette Timm).\u00a0<\/p>

Marie \u00e9tait une orpheline de l'ancienne r\u00e9gion de la Beauce en France. Elle \u00e9pousa Ren\u00e9 Reaume en 1665, et ils eurent 13 enfants, 11 gar\u00e7ons et 2 filles. Leur vie en Nouvelle-France est d\u00e9crite dans le tome 1 de \u00ab Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais \u00bb. Marie et Ren\u00e9 se sont install\u00e9s et ont v\u00e9cu \u00e0 Notre Dame Des Anges Seigneurie. Les 15 premi\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 pass\u00e9es le long de la rivi\u00e8re Saint-Charles, puis ils ont d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 pr\u00e8s de Charlesbourg, au nord-ouest de la ville de Qu\u00e9bec. Cinq de leurs fils deviendront des "voyageurs", le sujet d'une future histoire de blog. Voici une image repr\u00e9sentative de Ren\u00e9 R\u00e9aume :\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ren\u00e9 Reaume (Rheaume) \u00e9tait un ma\u00eetre charpentier. Il a \u00e9pous\u00e9 ma 9e arri\u00e8re-grand-m\u00e8re Marie Chevreau (Fille du Roi) le 29 octobre 1665. Voir le tome 1 de \u00ab Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais \u00bb de TJ Laforest pour le r\u00e9cit de leur vie commune en Nouvelle-France.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le Vieux Sim\u00e9on, La Justice et La Paix <\/strong>portent tous des membres du r\u00e9giment de soldats de Carignan Sali\u00e8res. Le r\u00e9giment de Carignan Sali\u00e8res est envoy\u00e9 par le roi Louis IV en Nouvelle-France pour ma\u00eetriser la menace iroquoise \u00e0 la colonie. 1200 soldats arrivent sur 6 navires, un septi\u00e8me navire transporte les provisions. Chaque navire transportait 4 compagnies de soldats, car le r\u00e9giment \u00e9tait organis\u00e9 en compagnies de 50 membres chacune. Imaginez l'impact de cette arriv\u00e9e sur la colonie alors peupl\u00e9e de moins de 3 500 habitants...\u00a0\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Imaginez une flottille de navires traversant l'oc\u00e9an Atlantique pour amener le r\u00e9giment de Carignan Sali\u00e8res en Nouvelle-France en 1665.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le Vieux Sim\u00e9on, La Justice et La Paix <\/strong>portent tous des membres du r\u00e9giment de soldats de Carignan Sali\u00e8res. Le r\u00e9giment de Carignan Sali\u00e8res est envoy\u00e9 par le roi Louis IV en Nouvelle-France pour ma\u00eetriser la menace iroquoise \u00e0 la colonie. 1200 soldats arrivent sur 6 navires, un septi\u00e8me navire transporte les provisions. Chaque navire transportait 4 compagnies de soldats, car le r\u00e9giment \u00e9tait organis\u00e9 en compagnies de 50 membres chacune. Cette arriv\u00e9e a eu un impact \u00e9norme sur la colonie fran\u00e7aise qui comptait alors moins de 3 500 habitants\u2026\u00a0\u00a0<\/p>

Il y a cinq soldats qui ont fait ce voyage avec un lien avec mon ascendance :
Pierre Payette dit St Amour<\/u><\/strong> (n\u00e9 en 1641, Libourne, Nouvelle-Aquitaine) est l'anc\u00eatre fran\u00e7ais de mon 3rd<\/sup> arri\u00e8re grand-m\u00e8re F\u00e9licit\u00e9 Payette St Amour <\/strong><\/u>(n\u00e9 en 1834).\u00a0<\/p>

Pierre \u00e9tait caporal dans la compagnie La Tour. Le 23 juillet 1665, soit un peu plus d'un mois apr\u00e8s leur arriv\u00e9e, cette compagnie partit pour la r\u00e9gion de Richelieu. Ils participent \u00e0 la construction du Fort Chambly o\u00f9 ils passeront le reste de leur s\u00e9jour en Nouvelle-France.<\/p>

Antoine Roy dit Desjardins<\/u><\/strong> (n\u00e9 en 1635 \u00e0 Joigny, Bourgogne) est l'anc\u00eatre fran\u00e7ais de mon arri\u00e8re grand-m\u00e8re Augustine Desjardins <\/strong><\/u>(n\u00e9 en 1863)<\/p>

Antoine \u00e9tait membre de la Compagnie Froment. Cette compagnie se rendra \u00e9ventuellement dans la r\u00e9gion de Richelieu pour participer \u00e0 la construction du Fort Saint-Louis (Chambly). Plus tard, la compagnie fut en garnison dans la r\u00e9gion de Trois-Rivi\u00e8res.<\/p>

Antoine s'est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre un sc\u00e9l\u00e9rat. En 1684, il est assassin\u00e9 par un mari jaloux qui trouve Antoine au lit avec sa femme. L'histoire compl\u00e8te est racont\u00e9e \u00e0 https:\/\/www.royandboucher.com\/tng\/histories\/antoine_roy.php<\/a>.<\/p>

Jean Mouflet dit Champagne <\/strong>(n\u00e9 en 1648, Mortagne-sur-Gironde, Nouvelle-Aquitaine) est le beau-p\u00e8re de mon 6e<\/sup> arri\u00e8re grand-p\u00e8re Fran\u00e7ois Meloche <\/strong><\/u>(n\u00e9 en 1676). Fran\u00e7ois Meloche a \u00e9pous\u00e9 sa fille Marie Mouflet. Marie est n\u00e9e \u00e0 Lachine, elle \u00e9tait la 6e des 8 enfants que Jean Mouflet et son \u00e9pouse Anne Dodain ou Dodin (une autre Fille du Roi) ont eu ensemble.\u00a0<\/p>

Jean Mouflet dit Champagne \u00e9tait membre de la Compagnie des Naurois qui \u00e9tait en garnison au Cap-de-Madeleine durant les ann\u00e9es 1666 et 1667.<\/p>

Jean Lauze dit Matha <\/strong>(n\u00e9 en 1650, Saintes, Nouvelle-Aquitaine) est le l'anc\u00eatre fran\u00e7ais de mon 6e<\/sup> arri\u00e8re grand-m\u00e8re Marie Josephe Louise Lauze<\/strong><\/u> (n\u00e9 en 1730).\u00a0<\/p>

Jean Lauze dit Matha \u00e9tait membre de la Compagnie Maximy qui fut envoy\u00e9e \u00e0 Trois-Rivi\u00e8res et y stationna. Cette compagnie participe \u00e0 l'exp\u00e9dition du sieur Courcelles contre les Agniers en janvier 1666. Par la suite, la compagnie est en garnison \u00e0 Sainte-Famille sur l'\u00eele d'Orl\u00e9ans.<\/p>

Pierre Barbary dit Grandmaison<\/strong> (n\u00e9 en 1651, Thiviers, Nouvelle-Aquitaine) est le beau-p\u00e8re de Pierre Jamme-Carri\u00e8re<\/u>, qui \u00e9tait soldat dans les Troupes de Marine arriv\u00e9es en Nouvelle-France en 1687. Pierre Jamme-Carri\u00e8re, \u00e9pousa sa fille Marie. (Le p\u00e8re et le mari de Marie Barbary dit Grandmaison \u00e9taient des soldats.) Pierre Jamme-Carri\u00e8re (n\u00e9 en 1662 \u00e0 Lantheuil, Normandie) est le Anc\u00eatre fran\u00e7ais de ma 4\u00e8me arri\u00e8re grand-m\u00e8re Josephte Jamme-Carrier<\/strong><\/u>. L'histoire de Pierre Jamme-Carri\u00e8re sera racont\u00e9e dans la partie 4 de cette histoire de blog.\u00a0<\/p>

Pierre Barbary dit Grandmaison \u00e9tait membre de la compagnie Contrecoeur qui s\u00e9journa \u00e0 Montr\u00e9al durant l'hiver 1665. Par la suite cette compagnie participa aux diff\u00e9rentes campagnes ou batailles que le r\u00e9giment de Carignan livra aux Iroquois.\u00a0 \u00a0<\/p>

Pierre Jamme-Carri\u00e8re fait partie des troupes de marine envoy\u00e9es en Nouvelle-France en 1687. La menace iroquoise devient la guerre des Iroquois en 1684 et se poursuit jusqu'\u00e0 la Grande Paix de 1701.<\/p>

Trois de ces soldats feraient face \u00e0 la mort ou \u00e0 la captivit\u00e9 aux mains des Iroquois, mais c'est une autre histoire \u00e0 raconter plus tard\u2026..<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Voici une image repr\u00e9sentative de Jean Lauze dit Matha tir\u00e9e du livre de TJ Laforest \u00ab Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais \u00bb, tome 19 qui d\u00e9crit le r\u00e9cit de sa vie en Nouvelle-France.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Sources:
<\/strong>Images de navires
<\/strong>Site de Navire Nouvelle France : L'Aigle d'Or Image<\/a> Consult\u00e9 le 14 septembre 2020.
Flottille de navires amenant le r\u00e9giment de Carignan Sali\u00e8re<\/a> Consult\u00e9 le 07 mai 2021.<\/p>

Journaux de voyage des navires
<\/strong>Deux sites internet ont \u00e9t\u00e9 largement utilis\u00e9s pour documenter la travers\u00e9e de l'Atlantique de mes anc\u00eatres :
1. Site Navire Nouvelle France https:\/\/naviresnouvellefrance.net\/ Mise \u00e0 jour : Ce site n'est plus actif - J'ai des extraits d\u00e9taill\u00e9s disponibles sur demande.<\/a>
2. Blogue de Guy Perron https:\/\/lebloguedeguyperron.wordpress.com\/<\/a><\/p>

Les articles de blog suivants ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s utiles et je suis redevable \u00e0 Guy Perron pour ses recherches approfondies.
L'Exp\u00e9dition du navire L'Aigle D'Or en 1663<\/a>
L'exp\u00e9dition du navire Le Chat en 1665<\/a>
L'exp\u00e9dition du navire La Paix en 1665<\/a>
L'exp\u00e9dition du navire Le Vieux Sim\u00e9on en 1665<\/a>
Les enr\u00f4lements lev\u00e9s par Pierre Gaigneur pour le Canada en 1665<\/a> voir Ren\u00e9 Binet<\/p>

Images repr\u00e9sentatives des anc\u00eatres\u00a0
<\/strong>TJ Laforest, Nos anc\u00eatres canadiens-fran\u00e7ais<\/em>, Palm Harbor, Floride : The Lisse Press, Volumes 1, 3, 19 et 20.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Partie 2 Voyages en bateau de mes anc\u00eatres en 1663 et 1665 : Fi\u00e8vre ; Levasseur; Binet ; Chevreau; Payette; Roy\u00a0; Mouflet; Lauze ; Barbarie<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2220,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[29,13,28,14,11,25,18,12,17,15,38,27],"class_list":["post-2267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-barbary","tag-binet","tag-carignan-saliere-regiment","tag-chevreau","tag-fievre","tag-filles-du-roi","tag-lauze","tag-levasseur","tag-mouflet","tag-payette","tag-reaume-roy","tag-ships"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2267"}],"version-history":[{"count":201,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4053,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2267\/revisions\/4053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ancestralfamilyfootprints.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}