Empreintes familiales ancestrales

Empreintes familiales ancestrales

Un blog de généalogie canadien-français

Our ancestors footprints are worth following.

Les empreintes de nos ancêtres valent la peine d'être suivies

Our ancestors footprints are worth following.
Transatlantic Crossing stories for My French Ancestors

Partie 2 : Mes ancêtres effectuent des voyages de la France vers la Nouvelle-France

DEUXIÈME VAGUE 1663-1665 :

FIEVRE-LEVASSEUR-BINET-PAYETTE-ROY-MOUFLET-LAUZE-BARBARY

Les détails des voyages en bateau de mes ancêtres français sont décrits dans un article de blog en 4 parties :
Partie 1 : Première vague 1635 à 1659      Lien Partie1
Partie 2 : Deuxième vague, 1663 à 1665 – ce billet de blog
Partie 3 : Troisième vague 1667 et 1669  Lien Partie3
Partie 4 : Voyage en bateau pour Pierre Jamme dit Carrière 1687  Lien Partie4

Voici une lien à l'Introduction aux Traversées de l'Atlantique de mes Ancêtres Français qui se trouve au 17e Onglet Empreintes du siècle sur ce site Web.

EXPLICATION : D'ABORD UN CARTON DE VOYAGE DU NAVIRE PUIS QUELQUES DÉTAILS POUR MES ANCÊTRES

Je n'ai pu déterminer certains détails de croisement que pour certains de mes ancêtres (environ 1/3).
En effet, les archives maritimes de l'Ancien Régime français n'ont pas survécu. Et les listes de passagers qui ont survécu ou ont été reconstituées ne sont pas complètes. 

Les carnets de route des navires ont été préparés chronologiquement par année. Pour chaque carnet de voyage de navire, j'ai inclus : l'année, le nombre de navires arrivés de France, le port de départ de France, le nombre de passagers à l'arrivée documentés, le nom du navire sur lequel mon ancêtre a navigué, la taille du navire , les dates de départ et d'arrivée et la durée du voyage (nombre de jours).

Une fois le voyage du navire résumé, quelques détails sont fournis sur mon ancêtre qui est venu en Nouvelle-France à bord du navire.

Voici les journaux de bord du navire avec quelques détails ancestraux pour les années 1663 à 1665.

1663

Quatre navires arrivent en Nouvelle-France. Tous de La Rochelle, France. 
320 passagers à l'arrivée documentés.
Navire : L'AIGLE D'OR
300 Tonnes, départ de France le 3 juin 1663, arrivée le 22 septembre, voyage de 111 jours !

Un événement significatif se produit en mars 1663, la France déclare la Nouvelle-France comme Province. Deux des quatre navires arrivés en 1663 sont parrainés par le Roi. Les deux navires sont L'Aigle d'Or et Le Jardin de Hollande. À bord de L'Aigle D'Or se trouve le nouveau Gouverneur de la Nouvelle-France -Augustin de Saffray de Mésay, Mgr François de Laval, un curateur et son fils, 2 prêtres jésuites, 4 charpentiers de navires, quelques soldats, 9 hommes sous contrat, d'autres colons et 35 Filles du Roi ou Filles du Roi. 

Catherine Fièvre, Fille du Roi  (Fille du Roi née en 1646 à Niort, Nouvelle-Aquitaine) fait partie de ce premier contingent de braves jeunes femmes venues en Nouvelle-France. Catherine a tout juste 17 ans lorsqu'elle traverse l'Atlantique et va se marier Charles Allaire, mon 7e arrière grand père quelques mois après son arrivée. Ils s'installeront sur l'Ile d'Orléans et auront 13 enfants.
Leur vie en Nouvelle-France est décrite dans le tome 10 de « Nos ancêtres canadiens-français ». Charles et Catherine sont l'une des familles fondatrices de la belle Ile d'Orléans. En 1962, une plaque commémorative est apposée sur les terres ancestrales Allaire/Dallaire qui appartenaient à la famille depuis 300 ans.

Dans mon troisième article de blog pour "Les traversées de l'Atlantique de mes ancêtres français", je fournirai plus de détails sur le programme Filles du Roi par lequel le roi Louis XIV de France a parrainé des femmes pour naviguer vers la Nouvelle-France pour promouvoir le mariage et augmenter la population de la colonie. De nombreux Canadiens français sont des descendants de ces femmes, connues sous le nom de « Mères de la Nation québécoise ». Je suis un descendant direct de Catherine Fievre et Charles Allaire. Jusqu'à présent, j'ai identifié 9 Filles du Roi (Filles du Roi) dans le cadre de l'histoire familiale que je recherche.

L'équipage des deux navires (parrainés par le roi) comprend 12 officiers de marine et 43 marins. Les provisions chargées sur les navires comprennent des barils de farine, de bacon et de brandy. Aussi 100 couvre-lits, des chaussures pour les soldats, du matériel de construction et des outils pour 2 chaloupes et 4 chaloupes plus petites et des munitions. Les animaux chargés sur les navires comprennent des vaches, des bœufs, de nombreux porcs, quelques moutons, des chiens et des chats. Il était également prévu 5 chevaux (un étalon et 4 juments) mais Mgr Laval décide de charger 25 à 30 barils de farine supplémentaires à la place. Les navires sont si pleins que certains articles sont chargés entre deux ponts, gênant la passe

Un récit de première main du voyage est assez révélateur : « La traversée est longue et orageuse. Le navire transportait de nombreuses troupes et de nombreuses familles que le roi envoya pour peupler le Canada. Plusieurs des soldats étaient huguenots, la plupart libertins, et causèrent de grands ennuis à l'évêque. Le scorbut s'est déclaré à bord. Jusqu'à soixante passagers sont morts en mer et 38 autres ont été hospitalisés à l'arrivée, dont douze sont décédés ».

 

On pense que cette image de flûte est très similaire à la L'Aigle d'Or, (300 Tonnes) qui vinrent en Nouvelle-France à deux reprises, en 1662 et 1663.

Le voyage de 1663 emporta 2 de mes ancêtres : Catherine Fièvre et Laurent Levasseur

D'autres détails de ce voyage incluent le fait que beaucoup d'hommes à bord du navire étaient "des jeunes, des ecclésiastiques, des écoliers ou autres". Mon ancêtre Laurent Levasseur (né en 1648 à Rouen, Normandie) était parmi eux. 

Bien que son acte de baptême n'ait pas été retrouvé, on estime qu'il n'avait que 14 ou 15 ans à son arrivée.  Laurent Levasseur est l'ancêtre français de mon 5e arrière grand-mère Marie Louise Levasseur né en 1729. (le fils de Laurent, Pierre Levasseur, a épousé mes 6e arrière-grand-mère Elizabeth Michaud.) Lorsque Laurent arrive en Nouvelle-France, il est immédiatement employé comme domestique par Guillemette Hébert, veuve de Guillaume Couillard et fille de Louis Hébert, le premier colon canadien. Il travaillera pendant six ans comme domestique avant de commencer une nouvelle vie d'habitant en 1669. Il se maria en 1670, eut 13 enfants avec Marie Marchand et passa une grande partie de sa vie sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent juste au sud de La ville de Québec. Voici une image représentative de Laurent Levasseur :

 

 

 

 

 

Cette image représentative de la vie de Laurent Levasseur ainsi que l'histoire de sa vie apparaissent dans le livre de TJ Laforest "Nos ancêtres canadiens-français", Volume 3.

1665

Douze navires arrivent en Nouvelle-France, seuls 11 sont identifiés. 
Deux sont de Normandie (Dieppe et Le Havre), les autres sont de La Rochelle. 
Plus de 1300 passagers à l'arrivée, dont 1200 soldats qui ne sont que partiellement documentés.

Navires d'intérêt pour mon ascendance :

Les détails et conditions réels du voyage sont rares. En plus de la poignée habituelle de navires français qui traversent l'Atlantique à cette époque, le roi de France a affrété 6 navires pour transporter un groupe d'élite de soldats du régiment de Carignan Salière pour soumettre les Iroquois.

Le Chat (Le Chat) transporte 180 passagers, dont 85 hommes sous contrat. René Binet (né en 1638, La Chaussée, Nouvelle-Aquitaine) en fait partie. 

René Binet est l'ancêtre français de mon arrière-arrière grand-mère Emelie Binet. René Binet est arrivé en Nouvelle-France sous contrat comme domestique (60 livres de salaire annuel), il finira par s'installer comme habitant et épousera Catherine Bourgeois une Fille du Roi dont l'arrivée est décrite dans la partie 3 de ce billet. Ils s'installèrent à Beauport et eurent 6 enfants. 

 

 

 

 

 

Cette image représentative de la vie de René Binet apparaît dans le livre de TJ Laforest « Nos ancêtres canadiens-français », tome 20 qui décrit sa vie en Nouvelle-France. 

La Saint Jean Baptiste transporte l'un des plus gros contingents de Filles du Roi vers la Nouvelle-France, ce sont 82 braves jeunes femmes qui font le voyage. Il y a aussi 30 « ouvriers » à bord. 

Marie Chevreau, Fille du Roi (née en 1645, Châteaudun, Centre-Val de Loire) qui est mon 9e arrière grand-mère traversé l'Atlantique sur ce navire. (Lignée matrilinéaire descendant de ma grand-mère Antoinette Timm). 

Marie était une orpheline de l'ancienne région de la Beauce en France. Elle épousa René Reaume en 1665, et ils eurent 13 enfants, 11 garçons et 2 filles. Leur vie en Nouvelle-France est décrite dans le tome 1 de « Nos ancêtres canadiens-français ». Marie et René se sont installés et ont vécu à Notre Dame Des Anges Seigneurie. Les 15 premières années ont été passées le long de la rivière Saint-Charles, puis ils ont déménagé près de Charlesbourg, au nord-ouest de la ville de Québec. Cinq de leurs fils deviendront des "voyageurs", le sujet d'une future histoire de blog. Voici une image représentative de René Réaume : 

René Reaume (Rheaume) était un maître charpentier. Il a épousé ma 9e arrière-grand-mère Marie Chevreau (Fille du Roi) le 29 octobre 1665. Voir le tome 1 de « Nos ancêtres canadiens-français » de TJ Laforest pour le récit de leur vie commune en Nouvelle-France.

Le Vieux Siméon, La Justice et La Paix portent tous des membres du régiment de soldats de Carignan Salières. Le régiment de Carignan Salières est envoyé par le roi Louis IV en Nouvelle-France pour maîtriser la menace iroquoise à la colonie. 1200 soldats arrivent sur 6 navires, un septième navire transporte les provisions. Chaque navire transportait 4 compagnies de soldats, car le régiment était organisé en compagnies de 50 membres chacune. Imaginez l'impact de cette arrivée sur la colonie alors peuplée de moins de 3 500 habitants...  

 

 

Imaginez une flottille de navires traversant l'océan Atlantique pour amener le régiment de Carignan Salières en Nouvelle-France en 1665.

Le Vieux Siméon, La Justice et La Paix portent tous des membres du régiment de soldats de Carignan Salières. Le régiment de Carignan Salières est envoyé par le roi Louis IV en Nouvelle-France pour maîtriser la menace iroquoise à la colonie. 1200 soldats arrivent sur 6 navires, un septième navire transporte les provisions. Chaque navire transportait 4 compagnies de soldats, car le régiment était organisé en compagnies de 50 membres chacune. Cette arrivée a eu un impact énorme sur la colonie française qui comptait alors moins de 3 500 habitants…  

Il y a cinq soldats qui ont fait ce voyage avec un lien avec mon ascendance :
Pierre Payette dit St Amour (né en 1641, Libourne, Nouvelle-Aquitaine) est l'ancêtre français de mon 3rd arrière grand-mère Félicité Payette St Amour (né en 1834). 

Pierre était caporal dans la compagnie La Tour. Le 23 juillet 1665, soit un peu plus d'un mois après leur arrivée, cette compagnie partit pour la région de Richelieu. Ils participent à la construction du Fort Chambly où ils passeront le reste de leur séjour en Nouvelle-France.

Antoine Roy dit Desjardins (né en 1635 à Joigny, Bourgogne) est l'ancêtre français de mon arrière grand-mère Augustine Desjardins (né en 1863)

Antoine était membre de la Compagnie Froment. Cette compagnie se rendra éventuellement dans la région de Richelieu pour participer à la construction du Fort Saint-Louis (Chambly). Plus tard, la compagnie fut en garnison dans la région de Trois-Rivières.

Antoine s'est avéré être un scélérat. En 1684, il est assassiné par un mari jaloux qui trouve Antoine au lit avec sa femme. L'histoire complète est racontée à https://www.royandboucher.com/tng/histories/antoine_roy.php.

Jean Mouflet dit Champagne (né en 1648, Mortagne-sur-Gironde, Nouvelle-Aquitaine) est le beau-père de mon 6e arrière grand-père François Meloche (né en 1676). François Meloche a épousé sa fille Marie Mouflet. Marie est née à Lachine, elle était la 6e des 8 enfants que Jean Mouflet et son épouse Anne Dodain ou Dodin (une autre Fille du Roi) ont eu ensemble. 

Jean Mouflet dit Champagne était membre de la Compagnie des Naurois qui était en garnison au Cap-de-Madeleine durant les années 1666 et 1667.

Jean Lauze dit Matha (né en 1650, Saintes, Nouvelle-Aquitaine) est le l'ancêtre français de mon 6e arrière grand-mère Marie Josephe Louise Lauze (né en 1730). 

Jean Lauze dit Matha était membre de la Compagnie Maximy qui fut envoyée à Trois-Rivières et y stationna. Cette compagnie participe à l'expédition du sieur Courcelles contre les Agniers en janvier 1666. Par la suite, la compagnie est en garnison à Sainte-Famille sur l'île d'Orléans.

Pierre Barbary dit Grandmaison (né en 1651, Thiviers, Nouvelle-Aquitaine) est le beau-père de Pierre Jamme-Carrière, qui était soldat dans les Troupes de Marine arrivées en Nouvelle-France en 1687. Pierre Jamme-Carrière, épousa sa fille Marie. (Le père et le mari de Marie Barbary dit Grandmaison étaient des soldats.) Pierre Jamme-Carrière (né en 1662 à Lantheuil, Normandie) est le Ancêtre français de ma 4ème arrière grand-mère Josephte Jamme-Carrier. L'histoire de Pierre Jamme-Carrière sera racontée dans la partie 4 de cette histoire de blog. 

Pierre Barbary dit Grandmaison était membre de la compagnie Contrecoeur qui séjourna à Montréal durant l'hiver 1665. Par la suite cette compagnie participa aux différentes campagnes ou batailles que le régiment de Carignan livra aux Iroquois.   

Pierre Jamme-Carrière fait partie des troupes de marine envoyées en Nouvelle-France en 1687. La menace iroquoise devient la guerre des Iroquois en 1684 et se poursuit jusqu'à la Grande Paix de 1701.

Trois de ces soldats feraient face à la mort ou à la captivité aux mains des Iroquois, mais c'est une autre histoire à raconter plus tard…..

 

 

 

Voici une image représentative de Jean Lauze dit Matha tirée du livre de TJ Laforest « Nos ancêtres canadiens-français », tome 19 qui décrit le récit de sa vie en Nouvelle-France.

Sources:
Images de navires
Site de Navire Nouvelle France : L'Aigle d'Or Image Consulté le 14 septembre 2020.
Flottille de navires amenant le régiment de Carignan Salière Consulté le 07 mai 2021.

Journaux de voyage des navires
Deux sites internet ont été largement utilisés pour documenter la traversée de l'Atlantique de mes ancêtres :
1. Site Navire Nouvelle France https://naviresnouvellefrance.net/ Mise à jour : Ce site n'est plus actif - J'ai des extraits détaillés disponibles sur demande.
2. Blogue de Guy Perron https://lebloguedeguyperron.wordpress.com/

Les articles de blog suivants ont été très utiles et je suis redevable à Guy Perron pour ses recherches approfondies.
L'Expédition du navire L'Aigle D'Or en 1663
L'expédition du navire Le Chat en 1665
L'expédition du navire La Paix en 1665
L'expédition du navire Le Vieux Siméon en 1665
Les enrôlements levés par Pierre Gaigneur pour le Canada en 1665 voir René Binet

Images représentatives des ancêtres 
TJ Laforest, Nos ancêtres canadiens-français, Palm Harbor, Floride : The Lisse Press, Volumes 1, 3, 19 et 20.

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