FRANCOIS MELOCHE
François Meloche est mon 6e arrière grand père. Son petit-fils Joseph Marie Meloche ajoute « dit Jolicoeur » à son patronyme en l'honneur de son beau-père militaire. (Sa mère s'est mariée une deuxième fois alors qu'il n'avait que 4 ans.) Les générations successives ont utilisé le nom de famille Meloche dit Jolicoeur jusqu'à ce que mon arrière-grand-père Edmond Jolicoeur abandonne le « dit Meloche » et n'utilise que Jolicoeur.
Pour toute l'histoire du changement de patronyme de Meloche à Jolicoeur voir au bas de la Noms de famille sur ce site.
Il n'y a aucune trace de la date exacte ou du nom du navire sur lequel François Meloche a navigué lorsqu'il a quitté La Rochelle, en France, et s'est rendu dans la jeune colonie de la Nouvelle-France. On sait que son cousin Yves Pinet est arrivé à Montréal en 1698 comme armurier sous contrat pour Pierre Le Sueur. Il est plausible que François ait fait le voyage avec son cousin, mais il n'y a aucune preuve. Yves Pinet est témoin au mariage de François Meloche et de Marie Mouflet (25 octobre 1700).
LA MAISON DE MELOCHE 18e et 19e SIECLES
François Meloche et Marie Mouflet sont considérés comme des pionniers des communautés de Lachine (Dorval) à l'extrémité ouest de l'île de Montréal. En 1708, François se voit officiellement accorder une concession de terre par les Sulpiciens, seigneurs de l'île de Montréal depuis 1663. La terre est située sur la « Côte de Lachine ».
Lachine était un point de départ populaire pour les voyageurs qui se dirigeaient vers les avant-postes de l'ouest tels que Fort Michillimakinac, Green Bay et Fort Joseph. Les canots ont commencé leur voyage en amont des rapides de Lachine (voir étoile bleue), éliminant ainsi la nécessité de commencer leur long voyage par une lutte contre les rapides.
François Meloche est noté comme étant un marchand et un charretier ou un livreur dans l'entrée trouvée pour lui dans "Ces villes et villages de France, ... berceau de l'Amérique française" (2).
L'Héritage Meloche note que François gérait une entreprise de traite des fourrures qui complétait ses revenus de fermier habitant (3). Cinq de ses huit fils deviennent voyageurs : Pierre, François, Dominique, Joseph et Simon. Cela semble une progression familiale naturelle pour un père qui a passé des années à soutenir le commerce des fourrures, que ses fils deviennent des voyageurs.
Dans les communautés du Saint-Laurent, un grand nombre de résidents français travaillaient dans une variété de professions liées au commerce des fourrures. Ces hommes et ces femmes fournissaient des marchandises, du matériel, des véhicules de transport et des vivres. Les fermiers élevaient des cochons, des pois, du maïs, du blé et du tabac pour les provisions. Bien que les détails sur le marchand de fourrures / le rôle joué par François soient rares, il est probable qu'il transportait des marchandises vers et depuis Montréal et qu'il fournissait peut-être des provisions cultivées à la ferme aux voyageurs qui pagayaient juste devant sa ferme.
La concession de terre de 1708 accordée à François était de 3 arpents de front le long du fleuve Saint-Laurent et de 20 arpents en profondeur. Près de 60 acres. Au fil des ans, la ferme s'agrandit alors que d'autres membres de la «famille», à savoir Anne Mouflet et Jean Mouflet (soeur et frère de Marie Mouflet qui était l'épouse de François) ont obtenu des concessions sur les terres adjacentes. Voici un extrait du cadastre de la « Côte de Lachine » qui donne des détails supplémentaires :
Voici une carte de l'île de Montréal (5) datée de 1892 qui montre que la majeure partie de la propriété d'origine appartient toujours à la famille Meloche à cette époque. Les terrains portant les numéros de cadastre 878, 880 et 882 sont tous adjacents les uns aux autres.
François et Marie ont eu 10 enfants ensemble. Tous les enfants sauf l'aîné (Pierre) ont été baptisés à l'Église des Saint-Anges Gardiens (6) à Lachine entre les années 1704 et 1726. Pierre a été baptisé à Notre-Dame, à Montréal.
LA MAISON MELOCHE CONSTRUITE EN 1815 EST TOUJOURS TOUJOURS
La génération successive de la famille Meloche a vécu sur le site de la ferme à Lachine. En fait, le site a été occupé par Meloche pendant plus de 220 ans ! Aujourd'hui, le site est situé dans la ville de Dorval, juste à l'ouest de la frontière de l'arrondissement de Lachine, qui fait partie de la ville de Montréal.
En 1824, Jean Baptiste Meloche, un arrière-petit-fils de François possédait la maison en pierre qui avait été construite sur la propriété Meloche. La société historique de Dorval a publié les détails de l'histoire locale attachés à la maison et au lieu (7). Et Désirée Girouard a publié une photo de la maison dans son livre – voir ci-dessous :
Lorsque la maison était neuve, il y avait un ferry débarquant juste à l'est de la maison.
Les ferries à chevaux ont été utilisés pendant plusieurs décennies principalement dans les eaux plus froides du nord avant d'être abandonnés au profit de la vapeur. Au fil des ans, les mécanismes de propulsion ont évolué du caprice du cheval à la roue de course, puis au tapis roulant portable. (9)
Un traversier à chevaux transportait des passagers, des animaux et des marchandises du débarcadère Dixie sur la rive sud de l'île de Montréal, à travers le fleuve Saint-Laurent, jusqu'à la rive nord du continent à Châteauguay. Je crois que le nom Dixie pour le débarcadère du ferry a à voir avec le fait que le site donne directement sur l'eau jusqu'à l'île Dixie. En 1860, il y avait un pont ferroviaire sur l'eau et le traversier n'était plus utilisé.
Voici une image d'un ferry propulsé par des chevaux. Deux chevaux marchent sur une grande plaque tournante montée sous le pont. La plaque tournante contrôlait les roues à aubes, déplaçant ainsi l'engin. (dix)
En 1896, Jean Baptiste Meloche (arrière-petit-fils X 3) vend le reste des terres agricoles (130 acres) de la propriété Meloche au Royal Montreal Golf Club pour $18 200. Jean Baptiste devient maire du nouveau village de Dorval en 1900.
Jean Baptiste a gardé sa maison ancestrale et y a vécu ses dernières années. La maison ancestrale Meloche a été occupée par des membres de la famille Meloche jusqu'à ce qu'elle soit vendue en 1929 à Stanley Elliot. Stanley Elliott a été maire de la Cité de Dorval en 1947 et 1948.
D'importantes rénovations ont été apportées à cette maison de plus de 200 ans au fil des ans, la plus visible étant l'ajout d'un garage qui domine maintenant la vue de face de la maison.
SOURCES:
- Wikipédia.org : Carte de l'Ile de Montréal divisée en Côtes (Cotes) Consulté le 4 janvier 2022.
- La Commission franco-québécoise des lieux communs de mémoire, Ces villes et villages de France… berceau de l'Amérique française, (Maxi prim, 2011), tome 11, page 219.
- James Laurent Meloche, L'héritage de la famille Meloche, Extraits du livre, mise à jour 2015, page 5, disponible sur le site FamileMeloche.com (non sécurisé) Consulté le 4 janvier 2022.
- Image Cadastre de Lachine : Désiré Girouard, Lac Saint Louis Ancien et Nouveau et Cavelier de La Salle (Montréal : Poirier, Bessette et Cie, 1893), page 248.
- Joseph Rielle Carte de l'île de Montréal Consulté le 4 janvier 2022.
- Image Eglise des Saintes-Anges Gardiens : Désiré Girouard, Lac Saint Louis Ancien et Nouveau et Cavelier de La Salle (Montréal : Poirier, Bessette et Cie, 1893), page 49.
- Société d'histoire de Dorval, Publication du patrimoine Édition 1997, pages 11 -14. L'histoire de la Maison Meloche est disponible en ligne sur le site nommé societehistoriquedorval.ca (non sécurisé) Consulté le 5 janvier 2022.
- Image Maison en pierre de Meloche : Désiré Girouard, Lac Saint Louis Ancien et Nouveau et Cavelier de La Salle (Montréal : Poirier, Bessette et Cie, 1893), 8e illustration après la page 128. Également disponible en téléchargement Horse Boat Ferry Landing, Dixie Consulté le 5 janvier 2022.
- La bibliothèque gratuite, Opoules chevaux marchaient sur l'eau : les ferries à chevaux au XIXe siècle Amérique, (Phi Alpha Theta, History Honor Society, Inc, 1999), consulté le 5 janvier 2022.
- Accès au ferry-boat à cheval 5 janvier 2022.
